Где она, SPb sailing week?

Не ту неделю у нас называют "Санкт-Петербургская парусная неделя". Гонка, на которую выходил довольно большой флот, стала рядом морских фестивалей. А в ближайшие выходные Who is Who Piter на лучах, Выборгская регата, куда традиционно приходят крейсера из Петербурга, а также чемпионаты РФ в Четвертьтонниках (Qt)  и Open800.  Гонок больших крейсеров больше нет, но многие идут на Мухувяйнскую регату, которая стартует через неделю. Две недели гоночного сезона, а следующее крупное спортивное событие уже в сентябре - чемпионат Санкт-Петербурга.  Следите за результатами #Vluzhe.

Второй этап кубка ассоциации SB20

В прошедшем в Москве этапе кубка класса SB20, успешно выступили 3 петербургских из 16-ти участвовавших экипажей, в том числе заняли второе и третье место.

Юбилейный старт летнего "Балтийца"

На прошлых выходных #Vluzhe было спортивное затишье. Потом всю неделю шторм за штормом. Но в субботу погода поправилась 
Яхт-клуб Балтиец, провел свою первую крейсерскую гонку, несколько раньше обычного. Календарь соревнований переверстали против обычного из за ЧМ по футболу и регата не попала в одно время с другими важными для спортсменов стартами.
Гонка с общим стартом в более чем 100 бортов от надувных катамаранов до 45-футовых круизеров, где половина стартующих уверены что основные то два правила гонок они знают, а некоторые рулевые, даже и не знают, что есть какие-то правила, где ошибки в гоночной инструкции не меняются годами, а гонщики виртуозно уворачиваются на старте от "большой и железной дуры", эта гонка любима всеми. Не за призы, хотя это тоже важно и приятно, а за дух парусного сообщества. Большая часть этих яхт не придет на гонки чемпионата города, но многие придут на Orange Race. Такие регаты и фестивали нужны городу не меньше, чем спортивные соревнования для классных гонок в монотипах и гонок с гандикапом.
Благодаря "Балтийцу" и администрации Красносельского района, регата, хоть и не становится "фестивалем", с береговой программной, как "Orage Race", но продолжает развиваться. Можно жаловаться, что в Петербурге нет акватории для интересных гонок, нет флота, судей, но вот Балтиец то находит и акваторию и формат и привлекает больше сотни участников.   
С погодой пожалуй повезло, хотя довольно много лодок не уложились в контрольное время, во всех классах яхт основная часть флота пробежала дистанцию быстро.
В этом году результаты были опубликованы очень оперативно.   
https://drive.google.com/drive/folders/1bSvcIvDYd3-3yjAz-oE2NwnVxBX8rAAz
Ищем фоточки в FB/VK, а осенью обязательно встретимся снова!

Соревнования 10-12 июня 2018 года

Итог длинных выходных - прошло целых четыре регаты, в которых приняло участие довольно много яхтсменов. но ни одно из которых пожалуй масштабным не назвать.
Результаты
1-й этап Кубка СбортБотсРус 
Победитель "Компания", рулевой Михаил Шереметьев; 2-й "B-team", Артем Басалкин; 3-й  "Актитайм", Чубарков Арсен


Кубок OrlovaDesign&RedFox
Основной Кубок достался яхте Гепард, рулевой Александр Калиниченко, также победил в зачете  "тяжелых 1/4T(Qt) и 1/2T"
Santer 760 - победитель "Чарли", Жариков Виталий
Sportboat - Аляска, Токарев Иван. Аляска выиграла и общий зачет.
Дракон - Russo Orient Express,    Чайкин Михаил

Кубок 100 миль, Л6 - Лена, Амур, Фея; Свободный класс Aurora Borealis, Мария, Фрегат; взачете ORC -Луга, Славия, Бриз.

На 100-мильке, Л6 основной класс, но да же в нем было на одну лодку меньше, чем в прошлом году. Почему в год, когда погода позволила спустить яхты раньше, а прогноз не обещал суровых условий в море, количество участников регаты сократилось по сравнению с прошлым годом? Практически весь флот прошел дистанцию из суток, несмотря на слабые ветра.

На Кубок OrlovaDesign&RedFox в этом году вышло не так много участников, как хотелось бы. Не заявилась ни одна лодка из минитонников, хотя большая часть на воде и погода им благоприятствовала. Выйди на старт, скажем "Песня" - были бы реальные шансы на победу в общем кубке.
Четвертьтонников, которые исторически считаются основной группой флота, вышло всего 6.
Драконам в нынешнем году не было места для стоянки в клубе Геркулес, многие стоят в Зеленогорске подальше от стадиона с ЧМ. На старт вышло 4 дракона из ЦЯК и единственный из Геркулеса.  
Группа спортивных лодок хоть и была небольшой, но включала в себя и лодки Эльф-620 с в водоизмещением 550кг, и почти 10-ти метровый Flavis который в 6 раз больше по водоизмещению. 
В этом году по количеству участников лидировала группа Santer 760. Из 9 вышедших в первый день лодок, 8 гонялись всю регату, а борьба за первое место была довольно плотной. Порадовало, что на чартерных лодках обновили парусный гардероб.

Кубок СбортБотсРус, с одной стороны  привлек как любителей, и даже начинающих, так и профессиональные экипажи. Далеко не все команды смогли гоняться все три дня, но тем не менее признаем - кубок удался, так или иначе 14 экипажей в зачете кубка.

Открытый Кубок парусных школ Санкт-Петербурга провели в М-Марин 10-го июня, за день до регаты Кубок OrlovaDesign&RedFox. Все семь Platu 25 участвовали, но на на OrlovaDesign уже не вышли. Результаты - "победила яхта 3". Хотя Кубок в календаре СППС, ждем эти экипажи уже на городских соревнованиях.

Надо отметить  активное участие чартерного флота в соревнованиях и заметное влияние яхтенных школ на развитие парусного спорта в Петербурге.



На прошлой неделе обошли стороной кубок Усть-Луги. Росийские экипажи, в основном из Петербурга, гоняются на 40 - 50-футоых яхтах по ORC. В этом году в заявке было 14 яхт, которые разбили уже на 3 зачетных группы. Из 14-ти яхт, только три были под российским флагом, но лишь один экипаж из Эстонии, остальные россияне.
"Большому", от 40 футов яхтингу тесно VLUZHE и выбрался в Балтику. Если в следующем году регата будет стартовать поближе к Петербургу и до нее доберутся такие луодки, как Aurora Borealis и ORCA, а возможно еще и Экстра, Ариадна, а возможно петербургские FARR-30 и Flavis (они не уступают по абсолютной скорости более старым 40-ка футовикам при более низкой по сравнению с чартером стоимости участия) , соревнование станет значимым для яхтсменов Петербурга событием.

Изменения схемы движения транспорта на время ЧР по футболу в Петербурге

Перекрытия и изменения схемы движения транспорта на время ЧР по футболу в Петербурге, в том числе в дни матчей 14, 19, 22 и 26 июня, 3, 10 и 14 июля.
http://krti.gov.spb.ru/ogranicheniya-dvizheniya-transportn…/
Ограничения повлияют на доступность яхт-клубов ЦЯК, Крестовский, и даже Геркулес, к которым не только частично или полностью будет закрыт проезд, но еще и запланированы приличные пробки, введен запрет на парковку в окрестностях.

Сейлингвик №1 и большой июньский виикенд

Гонки на приз открытия навигации в виде трамвая по луже в сторону Кронштадта и обратно прошли #Vluzhe в минувшую субботу. Результаты не принципиальны, но все кто начал тренировки и гонки - молодцы.
Анонс на три выходных дня интереснее.
11-го первый серьезный старт сезона - гонки на призы Orlova&Design и RedFox. Положение уже на сайте http://www.orlovadesign.spb.ru/, мандатная комиссия в четверг.
Ждем и коммерческий флот на Sunter и Platu. 
За день до этого М-Марин проводит  «Открытый кубок парусных школ Санкт-Петербурга 2018» на упомянутых выше Platu 25.
Из SB20 на "Orlov&Disign и RedFox" прошлый год заявлялась одна лодка, которую вписали в попавшуюся под руку группу монотипов. В этом году и вовсе не ждем SB20 на старте, посмотрим сколько из них пойдет на проводимый в те же дни "КУБОК Sportsboatrus 1 этап 2018", на сколько сильные будут там экипажи и пойдут ли арендные лодки в боевом вооружении на кубок. Ну и на сколько это спортивное мероприятие SB20 и на сколько коммерческое от СпортБотсРус.
У больших крейсеров 100-мильная морская гонка.